X1

О двигателях серии X1

Двигатели БМВ на модель Х1 — современные силовые агрегаты с Твин Пауэр Турбо. Это целая линейка эффективных, мощных моторов с новой системой топливной подачи и технологией турбонаддува. Двигатели BMW последнего поколения созданы для получения удовольствия за рулем.

Динамичные двигатели для БМВ X1

Двигатель для БМВ X1 на 1,5 л, работающий на бензине, оснащен 3 цилиндрами. Этот экономичный мотор — прямой родственник рядного силового агрегата TwinPower Turbo с 6-ю цилиндрами, получившего множество признание на международном рынке и кучу наград. Новые модификации этой линейки EfficientDynamics имеют низкий уровень выбросов, они невероятно экономичны и мгновенно откликаются на педаль ускорителя даже при низких оборотах. Линейка оснащена бесступенчатым регулированием фаз газораспределения и хода клапанов, непосредственной подачей топлива и турбонагнетателями, включенными в технологию TwinPower Turbo. В результате вы можете купить двигатель БМВ, сокращающий расход топлива, с повышенными динамическими характеристиками.

Мотор БМВ Х1 с 4 цилиндрами на бензине представлен модификациями xDrive 25i и xDrive 20i объемом 2 литра. Автомобиль энергично набирает мощность и расходует небольшое количество топлива.

4-цилиндровый дизельный силовой агрегат представлен моделями xDrive 25d, 20d и 18d. Система TwinPower Turbo впечатляет приемистостью, динамическими характеристиками, экономичностью.

Для наиболее миниатюрного кроссовера баварского концерна с мировым именем можно купить БУ двигатель БМВ на нашем сайте. В каталоге вы также можете найти БУ запчасти БМВ. Почти все дизельные БМВ серии N20B20 с 2009 получили надежную АКПП ZF 8HP45Z. Ремонтировать чаще приходится зимой, когда шток выбора передач примерзает, Замена линейных соленоидов нужна после 150 тыс. км пробега. При агрессивном стиле вождения страдает не механическая начинка, а блок управления АКПП с соленоидами. ГДТ приходится ремонтировать после пробега 200-250 тыс. км, но при «спортивном» стиле вождения ресурс заканчивается в 2 раза быстрее.

Грязное масло служит причиной неисправностей механической части. Вначале замедляется переключение задней, 2 и 3 передачи, затем появляется стук при включении всех передач. БУ запчасти BMW в отличном состоянии можно купить у нас, чтобы избежать дорогостоящего ремонта. АКПП ZF выше механической трансмиссии по ездовым параметрам, но в целом МКПП весьма удачна.